La ruota ad alto profilo è il simbolo della velocità. Il maggior effetto volano genera una forza di propulsione che aiuta a spingere in avanti tutta la bicicletta, ma non è tutto così semplice. Bisogna fare i conti con le turbolenze. Le analisi guidate dalle leggi dell'aerodinamica hanno permesso di analizzare il distacco del flusso aerodinamico in assetto gara. Abbiamo costruito così le Kleos RD 62. Il cerchio in fibra di carbonio Toray T1000/T700 adotta un profilo a sezione diffenziate ed un canale interno da 23 mm (ruota anteriore e posteriore): sicurezza e massima affidabilità con tutte le coperture copertoncino e tubeless presenti sul mercato. I mozzi in Ergal 7075 T6 rilanciano la tecnologia Miche RR-C (Racing Replica Ceramic). Grazie alla collaborazione con CeramicSpeed, Miche ha messo a punto cuscinetti ceramici a doppio schermo analizzando ogni parametro.: dal lubrificante agli schermi fino alla classe di tolleranza ralle/sfere per individuare la miglior soluzione possibile in termini di scorrevolezza e durata. Attraverso le ghiere di registro presenti sia al mozzo anterirore che posteriore è sempre possibile la regolazione fine del mozzo. Il cupolino Aero Blade posizionato sulla flangia sinistra della ruota anteriore riduce le turbolenze e migliora l'aerodinamica. I raggi in acciaio inox a doppio spessore disposti secondo lo schema 16+8 incrociato/radiale prevedono sezioni aero differenti tra ruota anteriore e posteriore. Una innovazione che assieme all'Aero Blade è stata messa a punto a seguito dei dati raccolti in galleria del vento. Kleos RD 62: progettata e prodotta nello stabilimento Miche di San Vendemiamo. Orgogliosamente Made in Italy.